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　　大口径胶管结构一般分为:内胶层、外胶层和骨架层(或称中间层)。内胶层直接接受运送介质的磨损、腐蚀;外胶层维护胶管内体不受外界环境的损害和腐蚀;骨架层是胶管的承压层，赋予管体强度和刚度。胶管的作业所接受的压力取决于骨架层的资料和结构。

　　疏浚胶管主要有法兰式疏浚胶和招引式疏浚胶管。法兰式疏浚胶管易于管道衔接，削减波浪引起的摇摆。使介质在管道中更疏通。招引式疏浚胶管衔接在剪切管件上延伸剪切管寿数的橡胶软管。橡胶管是指气体运送用的管子，常用于气焊、气割、各种气体维护焊、等离子弧焊接和切开等。焊接用橡胶管有两种，依据国标蓝色管为氧气管， 运用压力为1.5MPa;赤色管或黑色管为乙炔管，答应运用压力为0.5I.OMPa。

　　橡胶管的特性有生理慵懒、耐紫外线、耐臭氧、耐高低温(-80至300度)、透明度高、回弹力强，耐紧缩 不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等功能。大口径胶管适于运送液压流体如醇、液压油、燃油、润滑油、水、乳化液、烃等，以完成流体高压运送或液压动力传递。

　　橡胶管是指气体运送用的管子，常用于气焊、气割、各种气体维护焊、等离子弧焊接和切开等。焊接用橡胶管有两种，依据国标蓝色管为氧气管， 运用压力为1.5MPa;赤色管或黑色管为乙炔管，答应运用压力为0.5I.OMPa。橡胶管的特性有生理慵懒、耐紫外线、耐臭氧、耐高低温(-80至300度)、透明度高、回弹力强，耐紧缩 不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等功能。

　　用以运送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由表里胶层和骨架层组成，骨架层的资料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。